2023年一季度，喀什市人大常委会收集人大代表和群众反映的社情民意共计10条（其中，涉及城市公交类3件、供暖类3件、停车收费类1件、村社区卫生室药品供应类1件、小区活动器材类1件、道路交通类1件）。

　　经回访，代表和群众充分肯定市委对社情民意的盯办，对承办单位的办理结果表示满意。

　　1、在早晚高峰时段回场站车辆不进首位站，在场站前直接掉头返线路运行，避免进站浪费时间，从而达到将间隔时间缩到最短；

　　2、各场站合理配置机动车辆和驾驶员，随时替补线路车辆因抽调或故障而造成等车时间长的问题；

　　辖区库鲁克铁来克一巷、二巷为城市公共道路，西北路社区辖区物业公司在没有公示相关部门批准手续的情况下在路口安装了智能道闸，计划自2023年1月1日起对该片区居民的车辆按照360元/年标准收取停车费用，对外来车辆按照市场标准进行收费，居民群众意见较大。目前尚未开始收费。

　　城市管理局具体了解库鲁克铁来克一巷、二巷车辆通行、停放现状，做出是否收费、由谁收费的决定，并向社会公开。

　　经市人大工作人员实地走访，及周边群众反映，库鲁克铁来克一巷、二巷道闸已拆除，取消车辆收费。

　　经入户了解，该小区对供热问题主要是小区老旧，管道堵塞循环不畅引起的。为此，市住建局已督促该供热公司进一步加大换热供回水温度，提高循环功率，从而进一步提高小区供热温度。市住建局与华兴供热公司先后2次对天山南路社区524号院进行了随机入户测温，该小区供热正常，平均温度为20-23℃。

　　蓝湾路社区原三中家属院是2002年入住的小区，小区内退休人员较多，目前供暖不热，群众意见较大。

　　市住建局入户了解，该小区对供热问题主要是疫情期间小区内二级管网跑漏时，供热公司抢修速度较慢，针对问题原因督促华兴供热限时完成抢修维护工作，之后进行了随机入户测温，2月1日再次对该小区进行了回访，入户测温，该小区供热正常，平均温度为21-24℃。

　　目前国家已将新冠病毒感染调整为乙类乙管，社区居民群众对各类药品的需求量增加，但村级卫生室药品种类不多，不能满足群众的需求。

　　卫健委与市医共体需加大对村、社区卫生室的监督及药房管理，对照村级卫生室必备药品清单为各村、社区卫生室配齐药品，方便群众就医看病。

　　经6村卫生室村医古来妮萨·伊斯马依力核实，现村卫生室必备药品增至127种，已达到标准，可以满足村民日常就诊买药的需求。

　　建设路11号小区居民中退休人员较多，目前小区内没有老年人活动场所，希望安装健身器械解决老人日常健身娱乐需求。

　　文旅局对老旧小区内健身器械情况进行集中摸排，对具备安装条件的解决一批，不具备安装条件的村（社区），要做好群众的宣传解释工作。

　　喀什市彩虹桥路段改造提升项目启动以来，滨河南路交通压力加大，上下班高峰期与班超路交叉路口无交警执勤，造成严重交通堵塞，给群众出行带来诸多不便。

　　市住建局开展了全面的摸排调查工作，针对存在温度偏低的问题，制定了整改措施：一是持续加大老旧小区改造力度。2023年计划投资3.8亿元，重点加大水、电、气、暖等基础设施改造力度，特别是小区内供热二级管网改造，解决小区内外“血管”堵塞、 老化和僵化问题。二是持续加大供热设施更新改造。2023年计划申报1.25亿元专项倩券改造喀什市48个老旧换热站及主管网，解决供热设施老化问题。目前，专项债券已到位8000万元，该项目设计已挂网招标，计划于10月25日前竣工。三是全面排查全市供热问题督促落实整改工作压实供热公司主责主业，全面排查全市特别是老城区暖气不热问题，剖析其原因，建立台账，制定整改措施。截至目前，供热公司发现换热站设备隐患问题41处，维修更换设备45台，处理漏点1300处，更换小区内外二级管网2300米。由于仍在供暖期，排查工作仍在继续。四是继续加大监管力度，持续开展城镇供热领域漠视侵害群众利益问题集中整治工作。

　　25路公交车终点站是曙光农博城。夏巴格镇11村及该村辖区内二手铁皮市场到曙光农博城还有一公里左右的距离。离公交车站较远，给该村群众及二手铁皮市场内经营者出行造成不便。

　　城市管理局1月28日到实地勘察，从曙光农博城到二手铁皮市场距离为700米，进入二手铁皮市场属于农村路段，路窄车多。该运营公交车规格长为10.5米、宽为2.5米、高为3.2米，进入该路段后没有地方停车，掉头存在很大安全隐患，该路段不具备通公交车的条件。

　　开往色满乡的18路、29路公交车均只到色满乡政府，解决了1村、4村群众的出行问题，但2村、3村、5村、6村均未通公交车，群众出行不便。

　　将18路、29路公交车终点站从色满乡政府延伸至该乡6村1组，解决沿线村出行问题。

　　城市管理局1月28日到实地勘察，色满乡2村、3村、5村、6村路段属于农村路段，农用车、电瓶车、工程车、私家车非常多，路况差、路面窄。运营公交车属于大型载客车（城市客运），该路段既没有停靠的地方，又没有掉头的地方。经实地考察后不具备通公交车的条件。

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